Fotografías de la Exposición: PASEO POR LA HISTORIA

Para la reconstrucción de la Iglesia de San Miguel fue necesario demoler la torre y volver a levantarla.
Para la reconstrucción de la Iglesia de San Miguel fue necesario demoler la torre y volver a levantarla.
Reconstrucción De la Iglesia de San Miguel.
Reconstrucción De la Iglesia de San Miguel.
Vista aerea de Las Rozas en 1946.
Vista aerea de Las Rozas en 1946.
En 1718, Francisco Antonio de Salcedo, primer Marqués de Vadillo, encargó al arquitecto Pedro de Rivera la construcción del puente del Retamar.
En 1718, Francisco Antonio de Salcedo, primer Marqués de Vadillo, encargó al arquitecto Pedro de Rivera la construcción del puente del Retamar.
Los trabajos se iniciaron en 1727, quedando finalizado en torno a 1737. El nombre le vino dado por su proximidad a la ermita de la Virgen del Retamar.
Los trabajos se iniciaron en 1727, quedando finalizado en torno a 1737. El nombre le vino dado por su proximidad a la ermita de la Virgen del Retamar.
Inicialmente, por este puente pasaba la carretera que se dirigía a El Escorial por Colmenarejo. Durante el reinado de Carlos III se construyó una nueva carretera que, tras cruzar el río Guadarrama por el puente del Retamar, se dirigía a Galapagar por el puerto del mismo nombre.
Inicialmente, por este puente pasaba la carretera que se dirigía a El Escorial por Colmenarejo. Durante el reinado de Carlos III se construyó una nueva carretera que, tras cruzar el río Guadarrama por el puente del Retamar, se dirigía a Galapagar por el puerto del mismo nombre.

Fotografías tomadas de la exposición realizada en el Auditorio Joaquín Rodrigo en Marzo de 2019.

Para la reconstrucción de la Iglesia de San Miguel fue necesario demoler la torre y volver a levantarla.

Reconstrucción De la Iglesia de San Miguel.

Vista aerea de Las Rozas en 1946.

En 1718, Francisco Antonio de Salcedo, primer Marqués de Vadillo, encargó al arquitecto Pedro de Rivera la construcción del puente del Retamar.

Los trabajos se iniciaron en 1727, quedando finalizado en torno a 1737.
El nombre le vino dado por su proximidad a la ermita de la Virgen del Retamar.

Inicialmente, por este puente pasaba la carretera que se dirigía a El Escorial por Colmenarejo. Durante el reinado de Carlos III se construyó una nueva carretera que, tras cruzar el río Guadarrama por el puente del Retamar, se dirigía a Galapagar por el puerto del mismo nombre.